ESF v médiích

Ve vysílání Českého rozhlasu Plus, v pořadu Studio Leonardo, odpovídala doktorka Andrea Holešinská na otázky zaměřené na ekonomické dopady na cestovní ruch a na to, jaký vliv má šíření koronaviru na celosvětový turismus. Poslechněte si rozhovor.

Na zpravodajském kanále CNN Prima News vyšel rozhovor s doktorem Štěpánem Mikulou na téma „Původní německé obce poznáme i 75 let po odsunu, říká vědec“. Hovoří v něm o chybějícím sociálním kapitálu, který je charakteristický pro obce s odsunem německého obyvatelstva.

V reportáži „Vyšší daň z nemovitých věcí“ pořadu Události v regionech České televize se vyjadřuje doktor Filip Hrůza k místnímu koeficientu pro výpočet daně z nemovitých věcí.

V brněnském deníku.cz vyšel rozhovor „Ekonom ke znovuotevření restaurací: Lidé si dva řízky najednou nedají“ s docentem Vladimírem Žítkem. V rozhovoru se hovoří o dopadech rozvolňování opatření na gastroprůmysl, kulturu, sport a turistiku.

Na serveru Zdopravy.cz vyšel článek „Ministerstvo dopravy nechá před dalšími soutěžemi na rychlíky přepočítat cestující“ ve kterém je zmíněn průzkum Institutu pro dopravní ekonomii, geografii a politiku působící na ESF MU. Průzkum poslouží k chystané soutěži na provoz rychlíkových dálkových linek.

V deníku.cz vyšel rozhovor s docentem Liborem Žídkem na téma „Dopady koronaviru pocítí ti, kteří už měli dříve problémy, říká ekonom“

Na publicistickém portálu Avokádo byl zveřejněn rozhovor s docentem Liborem Žídkem na téma „Privatizace a ekonomická transformace“.

V týdeníku Ekonom vyšel článek „Železnice nestíhá. Současný provoz měl nastat až za 30 let, páteřní tratě jsou na hraně kapacity“, ve kterém se k tématu vysoké poptávky po železniční dopravě vyjadřuje docent Martin Kvizda.

V Deníku N vyšel rozhovor s doktorkou Laurou Fónadovou na téma „O osudu dětí se rozhoduje už v šesti letech, ne až na gymnáziu, říká socioložka, která zkoumala segregované školy v Brně“.

V reportáži ČT24 „Odkud, kam a proč? Výzkum ukáže, jaký smysl dávají v Česku rychlovlaky“ komentuje docent Martin Kvizda výzkum institutu ITREGEP, ve kterém se zaměřují na chování cestujících v souvislosti s vysokorychlostními železnicemi.

Na iDNES.cz vyšel článek „Přispějte na nový bazén, vyzývá firmy starosta. Může to vést ke korupci.“, ve kterém doktor Filip Hrůza komentuje model veřejných investic při spolupráci měst a soukromých subjektů.