Transport Integration for Prosperity - The Importance of Rail
Connections for the Internal Cohesion of Visegrad Countries
Rozvoj železniční dopravy a posílení funkčního přeshraničního spojení patří mezi hlavní priority
stanovené Evropskou unií. Země V4 mají tendenci přistupovat k tomuto problému nesourodě a
absence jakéhokoliv plánu a koordinovaného rozvoje zpomaluje zlepšení vnitřní soudržnosti
regionů. Vlivem historických událostí, které ovlivnily rozmístění a strukturu obyvatelstva, a vlivem
ekonomické a politické transformace a restrukturalizace národních ekonomik a ekonomik
jednotlivých regionů, které jsou spojeny s geografickými překážkami (marginalizované nebo
strukturálně postižené oblasti v horách), vzniká řada periferních oblastí na vnějších i vnitřních
hranicích.
Cílem projektu je srovnání nastavení dopravní politiky členských zemí V4 v segmentu
mezinárodní veřejné železniční dopravy na úrovni dálkového, regionálního a místního
přeshraničního spojení, za použití kvalitativních a kvantitativních přístupů. Srovnání bude vycházet
z politicko-ekonomické a dopravně-geografické analýzy současné situace a z identifikace kapacit a
rizik možného budoucího vývoje. Projekt se bude snažit definovat varianty možných opatření, která
povedou k harmonizaci přístupů jednotlivých zemí V4 takovým způsobem, aby podpořila
soudržnost příhraničních oblastí v maximální možné míře.
Výstupem projektu bude sada analýz dopravní politiky a dopravně-geografických vazeb
v jednotlivých zemích V4 a mezi nimi. Politicko-ekonomické studie se zaměří na organizaci veřejné
železniční dopravy a způsob jejího financování. Dopravně-geografické analýzy se zaměří na
sledování nabídky v posuzovaných druzích dopravních služeb.
Projekt je řešen v partnerství s Univerzitou Karlovou v Praze, Univerzitou Komenského
v Bratislavě, Uniwersytet Jagielloński w Krakowie, Uniwersytet Warszawski a Corvinus University
of Budapest.
Období realizace: 1. 9. 2015 – 30. 6. 2018